上海到厦门货运公司,可以选择凌**物流! 上海凌**物流公司成立于1994年,是一家以公路运输为主,兼营铁路、航空、海运的全国网络型运输公司, 乃全国****的现代化的大型第三方物流企业, 拥有国内较先进的运输工具和管理设施。 总部设在上海市曹安公路2080号。 企业现拥有员工近**,其中 高 学 历、高 职 称、物流**人员近半;2005年运输网点总数近1000个;拥有3000余台车辆,其中95%以上是标准箱式货车,长途车约1200余辆,市内配送货车辆约1800辆。另外拥有可调配车辆1500余台;,发展速度每年以30%以上的增长率递增。 作为现代化的大型第三方物流企业,凌**物流拥有庞大的运输车队,在全国各等级公路上,均可看到无穷的车辆。在车辆管理体系、吞吐量、仓储面积等方面,均能满足不同层次的客户群体需求;在风险**上,通过强大的整体保险支持,全面**了客户的利益,降低了运输风险,使佳 吉 的 客 户没有后顾之忧。 “工欲善其事,必先利其器”。 凌**物流代理已摆脱传统意义上的运输,迈入数字化运输新时代。物流信息管理系统、仓库管理系统、车辆管理系统、G P S 卫 星 定 位 系 统、财务管理系统、决策分析系统、网上查询系统、短信通知等,无不预示着数字化运输时代的来临。 庞大的网络是凌**物流能提供**服务的又一前提。凌**物流建成以上海 、 天津 、 广州 、 武汉 、 西安 五地为**的全国性货运网络体系,以高速公路和地区高等级公路为依托的运作模式。 未来的凌**物流,将以货物运输业的纵深发展为**,带动其它产业的横向联合。 纵深发展的方向是:提高运输效率,加速货物流通,缩短货物在途时间,充分发挥运输设备的效能,达到人、车、物三位一体化。同时以国内为基地向海外拓展,逐步实现构筑**化的陆、海、空立体交叉运输网络。 横向发展是以货物运输逐步带动**基地、国内租赁服务、国际航空等其它产业的开发,形成多元化发展格局,增加抗风险能力,形成以运输业为主业的科技密集型产业集团。 公司名称:上海凌**物流公司 联系人:黄先生 全国服务热线: 24小时业务电话:021-36528533 36528378 传真:021-62847811 网址: 邮政编码:200062 邮箱:wqhydl@ 地址:上海市宝山区南大路799弄188号亨南停车场 以下为推广文章,与本公司的服务和产品无关! 公司在仓库、运输方面的管理也十分落后。包括消防、行车平安、作业平安等都没有明确的 这也使得该公司一半以上的精力都用来处理安全事故。战略**方面,规定。该公司是没有任何战略的更谈不上执行,公司**甚至认为“发展战略是没有用的平时太忙,没时间** 也影响了中小物流企业的业务开展。目前中小物流企业中,战略”信息化水平偏低直接制约了中小物流企业的发展。普遍没有配套的信息化管理系统。只有少量的企业拥有信息管理系统, 平时并且也**于针对财务管理系统、企业资源计划、人力资源管理、客户关系管理、建立内部网以及企业的网站和网页等方面。而大部分的中小物流企业基本没有建立自己的信息平台。 这不仅准确率低、及时性差,通讯与联系主要是电话(包括移动电话)与传真机。而且出错率高。建设适合中小物流企业的信息平台需要很大的投资,而且回报周期很长,这也是中小物 缺乏**的技术人员以及信息化所带来的新管理模式与中小物流企业现有管理模式的抵触也都成为阻碍中小企业信息化的主要因素流企业一般不愿意在信息化方面投资的一个原因;另外。 物流人才的教育体系已经幼稚,物流人才的缺乏一直都是阻碍物流行业发展的重要因素。国外。而我国的教育体系还没有建立,物流的职业培训也刚刚开始,物流人才奇缺。据了解, 其次是职高、中专、大专学历的大学本科毕业的**。一些效益相对较好的中小物流企业中,目前珠三角地区中小物流企业员工的学历分布以初中及以下水平为主。高层管理人员 同时这也使得它吸引不到**的物流管理人才的加入。具有本科以上学历的也非常少。中小物流企业经营管理人员学历水平的普遍低下导致了其对企业管理水平的低下以及观念的落后。 经过正规物流职业培训的人很少,很多的中小物流企业中。一般不到5人。外部因素 如果说上述几点是中小物流企业面临的内部难题的话,那么,缺少自主权、融资困难、**监管力度 友情链接: 上海到厦门货运公司,可以选择凌**物流!